Fırın Teknolojisi | Döner Fırının Yaygın Arıza Nedenleri ve Sorun Giderme(2)

1. Tekerlek bandı çatlamış veya kırılmış
Neden:
(1) Silindirin merkez hattı düz değil, tekerlek bandı aşırı yüklenmiş.
(2) Destek tekerleği doğru ayarlanmamış, eğim çok büyük ve bu da tekerlek bandının kısmen aşırı yüklenmesine neden oluyor.
(3) Malzeme zayıftır, mukavemeti yetersizdir, yorulma direnci zayıftır, kesit alanı karmaşıktır, dökümü kolay değildir, gözenekler, cüruf kalıntıları vb. vardır.
(4) Yapı mantıksızdır, ısı dağılımı koşulları zayıftır ve termal stres büyüktür.

Sorun giderme yöntemi:
(1) Silindirin merkez hattını düzenli olarak düzeltin, destek tekerleğini doğru şekilde ayarlayın, böylece tekerlek bandı eşit şekilde gerilir.
(2) Yüksek kaliteli çelik döküm kullanın, basit bir kesit seçin, döküm kalitesini iyileştirin ve makul bir yapı seçin.

2. Destek tekerleğinin yüzeyinde çatlaklar oluşur ve tekerlek genişliği kırılır
Neden:
(1) Destek tekerleği doğru ayarlanmamış, eğim çok büyük; destek tekerleği eşit olmayan şekilde gerilmiş ve kısmen aşırı yüklenmiş.
(2) Malzeme kalitesi düşük, mukavemet yetersiz, yorulma direnci düşük, döküm kalitesi düşük, kum delikleri, cüruf kalıntıları var.
(3) Destek tekerleği ve şaft, montajdan sonra eş merkezli değildir ve destek tekerleği monte edildiğinde sıkışma çok büyüktür.

Sorun giderme yöntemi:

(1) Destek tekerleğini doğru şekilde ayarlayın ve döküm için yüksek kaliteli malzemeler kullanın.
(2) Döküm kalitesini iyileştirin, montajdan sonra tekrar çevirin ve makul bir müdahale seçin.

3. Fırın gövdesi titreşimi
Neden:
(1) Silindir çok fazla eğilmiş, destek tekerleği boşalmış ve büyük ve küçük dişlilerin birbirine geçme boşluğu yanlış.
(2) Silindir üzerindeki büyük dişli halkasının yay plakası ve arayüz cıvataları gevşek ve kırılmış.
(3) Şanzıman yatak burcu ile mil arasındaki eşleşen boşluk çok büyüktür veya yatak yuvası bağlantı cıvataları gevşektir, şanzıman pinyonunun bir omuzu vardır, destek tekerleği aşırı eğiktir ve ankraj cıvataları gevşektir.

Sorun giderme yöntemi:
(1) Destek tekerleğini doğru şekilde ayarlayın, silindiri düzeltin, büyük ve küçük dişlilerin birbirine geçme boşluğunu ayarlayın, bağlantı cıvatalarını sıkın ve gevşek perçinleri yeniden perçinleyin.
(2) Fırın durdurulduğunda, refrakter tuğlaları onarın, burç ile mil arasındaki eşleşen boşluğu ayarlayın, yatak yuvası bağlantı cıvatalarını sıkın, platform omzunu kesin, destek tekerleğini yeniden ayarlayın ve ankraj cıvatalarını sıkın.

4. Destek makaralı yatağın aşırı ısınması
Neden:
(1) Fırın gövdesinin merkez hattı düz değildir, bu da destek silindirinin aşırı yüklenmesine, yerel aşırı yüklenmeye, destek silindirinin aşırı eğilmesine ve yatağın aşırı itilmesine neden olur.
(2) Yataktaki soğutma suyu borusu tıkalı veya sızdırıyor, yağlama yağı bozulmuş veya kirli ve yağlama cihazı arızalı.

Sorun giderme yöntemi:
(1) Silindirin merkez hattını düzenli olarak kalibre edin, destek silindirini ayarlayın, su borusunu inceleyin ve temizleyin.
(2) Yağlama cihazını ve yatağı inceleyin ve yağlama yağını değiştirin.

5. Destek makaralı yatağın tel çizimi
Neden:Yataklarda sert sivilceler veya cüruf kalıntıları, demir talaşı, küçük klinker parçaları veya diğer sert artıklar yağlama yağına düşer.
Sorun giderme yöntemi:Rulmanı değiştirin, yağlama cihazını ve yatağı temizleyin ve yağlama yağını değiştirin.