Haberler

Magnezya karbon tuğlalarının avantajları şunlardır:Cüruf erozyonuna karşı direnç ve iyi termal şok direnci. Geçmişte, MgO-Cr2O3 tuğlaların ve dolomit tuğlaların dezavantajı, cüruf bileşenlerini emmeleri ve bunun sonucunda yapısal dökülmelere ve erken hasara yol açmalarıydı. Magnezya karbon tuğlalar grafit ekleyerek bu dezavantajı ortadan kaldırdı. Bu tuğlaların özelliği, cürufun yalnızca çalışma yüzeyine nüfuz etmesi ve böylece reaksiyon tabakasının çalışma yüzeyiyle sınırlı kalması, yapının daha az soyulmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlamasıdır.

Artık geleneksel asfalt ve reçine bağlı magnezya karbon tuğlalarına (fırınlanmış yağ emdirilmiş magnezya tuğlaları dahil) ek olarak,Piyasada satılan magnezyum karbon tuğlaları şunları içerir::

(1) %96~%97 MgO ve %94~%95 C grafit içeren magnezyadan yapılmış magnezya karbon tuğlaları;

(2) %97,5 ~ %98,5 MgO ve %96 ~ %97 C içeren grafitten yapılmış magnezyum karbon tuğlaları;

(3) %98,5~%99 MgO ve %98~C grafit içeren magnezyadan yapılmış magnezya karbon tuğlaları.

Karbon içeriğine göre magnezyum karbon tuğlaları şu şekilde sınıflandırılır:

(I) Pişmiş yağ emdirilmiş magnezya tuğlaları (karbon içeriği %2'den az);

(2) Karbon bağlı magnezya tuğlaları (%7'den az karbon içeriği);

(3) Sentetik reçine bağlı magnezya karbon tuğlası (karbon içeriği %8~%20'dir, bazı durumlarda %25'e kadar çıkar). Asfalt/reçine bağlı magnezya karbon tuğlalarına sıklıkla antioksidanlar eklenir (karbon içeriği %8 ila %20'dir).

Magnezya karbon tuğlaları, yüksek saflıkta MgO kumunun pullu grafit, karbon siyahı vb. ile birleştirilmesiyle üretilir. Üretim süreci şu işlemleri içerir: hammadde kırma, eleme, sınıflandırma, malzeme formülü tasarımına ve ürün ayarı performansına göre karıştırma, kombinasyona göre ajan tipinin sıcaklığı 100~200℃'ye yakın bir değere yükseltilir ve bağlayıcı ile yoğrularak sözde MgO-C çamuru (yeşil gövde karışımı) elde edilir. Sentetik reçine (çoğunlukla fenolik reçine) kullanılarak MgO-C çamur malzemesi soğuk halde kalıplanır; asfaltla birleştirilen MgO-C çamur malzemesi (sıvı hale ısıtılır) sıcak halde (yaklaşık 100°C'de) kalıplanarak oluşturulur. MgO-C ürünlerinin parti büyüklüğüne ve performans gereksinimlerine göre, vakumlu titreşim ekipmanı, kompresyon kalıplama ekipmanı, ekstrüderler, izostatik presler, sıcak presler, ısıtma ekipmanı ve sıkıştırma ekipmanı, MgO-C çamur malzemelerini ideal şekle getirmek için kullanılabilir. Oluşturulan MgO-C gövdesi, bağlayıcı maddeyi karbona dönüştürmek için ısıl işlemden geçirilmek üzere 700-1200°C'lik bir fırına yerleştirilir (bu işleme karbonizasyon denir). Magnezya karbon tuğlalarının yoğunluğunu artırmak ve bağları güçlendirmek için, tuğlaları emdirmek üzere bağlayıcılara benzer dolgu maddeleri de kullanılabilir.

Günümüzde magnezyum karbon tuğlaların bağlayıcı maddesi olarak çoğunlukla sentetik reçine (özellikle fenolik reçine) kullanılmaktadır.Sentetik reçine ile bağlanmış magnezyum karbon tuğlalarının kullanımının aşağıdaki temel avantajları vardır:

(1) Çevresel yönler bu ürünlerin işlenmesine ve üretilmesine olanak sağlar;

(2) Soğuk karıştırma koşullarında ürün üretme süreci enerji tasarrufu sağlar;

(3) Ürün, kürlenmeyen koşullar altında işlenebilir;

(4) Katran asfalt bağlayıcı ile karşılaştırıldığında plastik faz yoktur;

(5) Arttırılmış karbon içeriği (daha fazla grafit veya bitümlü kömür) aşınma direncini ve cüruf direncini artırabilir.