Magnezyum karbon tuğlalarının avantajları şunlardır:Cüruf aşınmasına karşı direnç ve iyi termal şok direnci. Geçmişte, MgO-Cr2O3 tuğlalarının ve dolomit tuğlalarının dezavantajı, cüruf bileşenlerini emmeleri ve bunun sonucunda yapısal dökülmelere ve erken hasara yol açmalarıydı. Grafit ilavesiyle, magnezyum karbon tuğlaları bu dezavantajı ortadan kaldırdı. Özelliği, cürufun sadece çalışma yüzeyine nüfuz etmesi, böylece reaksiyon tabakasının çalışma yüzeyiyle sınırlı kalması, yapının daha az soyulması ve uzun ömürlü olmasıdır.
Şimdi, geleneksel asfalt ve reçine bağlayıcılı magnezyum karbon tuğlalara (fırınlanmış yağ emdirilmiş magnezyum tuğlalar dahil) ek olarak,Piyasada satılan magnezyum karbon tuğlaları şunları içerir::
(1) %96~%97 MgO ve %94~%95 C grafit içeren magnezyum oksitten yapılmış magnezyum karbon tuğlalar;
(2) %97,5 ~ %98,5 MgO ve %96 ~ %97 C grafit içeren magnezyum karbon tuğlalar;
(3) %98,5~%99 MgO ve %98~%C grafit içeren magnezyumdan yapılmış magnezyum karbon tuğlalar.
Magnezyum karbon tuğlaları, karbon içeriğine göre şu şekilde sınıflandırılır:
(I) Pişirilmiş yağ emdirilmiş magnezyum tuğlalar (karbon içeriği %2'den az);
(2) Karbon bağlayıcılı magnezyum tuğlalar (karbon içeriği %7'den az);
(3) Sentetik reçine bağlayıcılı magnezyum karbon tuğla (karbon içeriği %8~%20, bazı durumlarda %25'e kadar). Asfalt/reçine bağlayıcılı magnezyum karbon tuğlalara (karbon içeriği %8 ila %20) sıklıkla antioksidanlar eklenir.
Magnezyum karbon tuğlalar, yüksek saflıkta MgO kumu ile pullu grafit, karbon siyahı vb. maddelerin birleştirilmesiyle üretilir. Üretim süreci şu aşamaları içerir: hammadde kırma, eleme, sınıflandırma, malzeme formülü tasarımına ve ürün ayar performansına göre karıştırma; kombinasyona göre ajan tipinin sıcaklığı 100~200℃'ye yakın bir sıcaklığa yükseltilir ve bağlayıcı ile birlikte yoğrularak MgO-C çamuru (yeşil gövde karışımı) elde edilir. Sentetik reçine (esas olarak fenolik reçine) kullanılarak MgO-C çamuru malzemesi soğuk halde kalıplanır; asfalt (sıvı hale ısıtılmış) ile birleştirilmiş MgO-C çamuru malzemesi ise sıcak halde (yaklaşık 100°C'de) kalıplanır. MgO-C ürünlerinin parti büyüklüğüne ve performans gereksinimlerine göre, MgO-C çamur malzemelerini ideal şekle getirmek için vakumlu titreşim ekipmanı, sıkıştırma kalıplama ekipmanı, ekstrüderler, izostatik presler, sıcak presler, ısıtma ekipmanı ve sıkıştırma ekipmanı kullanılabilir. Oluşturulan MgO-C gövdesi, bağlayıcı maddeyi karbona dönüştürmek için 700~1200°C'de bir fırına yerleştirilerek ısıl işleme tabi tutulur (bu işleme karbonizasyon denir). Magnezyum karbon tuğlalarının yoğunluğunu artırmak ve bağları güçlendirmek için, bağlayıcılara benzer dolgu maddeleri de tuğlalara emdirilebilir.
Günümüzde magnezyum karbon tuğlalarının bağlayıcı maddesi olarak çoğunlukla sentetik reçine (özellikle fenolik reçine) kullanılmaktadır.Sentetik reçine bağlayıcılı magnezyum karbon tuğlaların kullanımı aşağıdaki temel avantajlara sahiptir:
(1) Çevresel hususlar bu ürünlerin işlenmesine ve üretilmesine olanak tanır;
(2) Soğuk karıştırma koşullarında ürün üretme süreci enerji tasarrufu sağlar;
(3) Ürün, kürleme gerektirmeyen koşullar altında işlenebilir;
(4) Katran asfalt bağlayıcı ile karşılaştırıldığında, plastik faz yoktur;
(5) Artan karbon içeriği (daha fazla grafit veya bitümlü kömür) aşınma direncini ve cüruf direncini iyileştirebilir.
Yayın tarihi: 23 Şubat 2024
